據(jù)汽車無(wú)線充PCB小編了解，2022年印度輕型車輛市場(chǎng)增長(zhǎng)23%，銷量高達(dá)380萬(wàn)輛。其中，電動(dòng)汽車(EV)出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，增幅達(dá)223%，銷量為4.8萬(wàn)輛。

據(jù)汽車無(wú)線充PCB小編了解，印度電動(dòng)汽車市場(chǎng)正處于起步階段，Tata憑借Nexon和Tigore兩款車型占領(lǐng)86%的市場(chǎng)份額，處于領(lǐng)先地位，緊接其后的是MG的ZS電動(dòng)汽車和現(xiàn)代的Kona，市場(chǎng)份額分別占9%和1.6%。

據(jù)介紹，售價(jià)在2萬(wàn)美元（當(dāng)前約13.6萬(wàn)元人民幣）以下的Tata電動(dòng)汽車在市場(chǎng)上大獲成功，因?yàn)檫@是有車一族希望購(gòu)置第二輛車的理想選擇。Mg、現(xiàn)代、起亞和比亞迪等品牌角逐2.5萬(wàn)美元（當(dāng)前約17萬(wàn)元人民幣）以上的高端電動(dòng)汽車，主要吸引富有環(huán)保意識(shí)的專業(yè)人士和電動(dòng)汽車的追捧者。報(bào)告指出，奧迪、寶馬和奔馳等高奢品牌在印度出售其全球流行的電動(dòng)汽車車型，但銷量較低。2022年，高奢品牌在印度增長(zhǎng)超過(guò)34%，汽車總銷量達(dá)到3.6萬(wàn)輛。奔馳和寶馬的銷量創(chuàng)下新高，但在整個(gè)市場(chǎng)中的占比不到1%。

據(jù)汽車無(wú)線充PCB小編了解，預(yù)計(jì) 2025年印度電動(dòng)汽車市場(chǎng)將增長(zhǎng)到30萬(wàn)輛以上，占輕型車輛市場(chǎng)的6%以上，復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到59%。