大家都知道，不管是線上還是線下，只有訂單足夠大或者客戶愿意付出足夠多的金錢，PCB代工廠才愿意接奇數(shù)層的板子，否則，一般不接。

Why?

汽車線路板廠講這里頭具體原因很復(fù)雜，但核心問題主要還是三點(diǎn)：成本、時(shí)間、品質(zhì)。

1、成本

首先，奇數(shù)層PCB需要在核結(jié)構(gòu)工藝的基礎(chǔ)上增加非標(biāo)準(zhǔn)的層疊核層粘合工藝，因此，奇數(shù)層PCB的加工成本明顯高于偶數(shù)層PCB。

其次，對(duì)于很多代工廠來(lái)說(shuō)，偶數(shù)層PCB屬于通用設(shè)計(jì)，而奇數(shù)層PCB則屬于特殊設(shè)計(jì)。特殊的設(shè)計(jì)，意味著需要搭配特殊的生產(chǎn)工藝，匹配特定的甚至完全不一樣的生產(chǎn)參數(shù)，這需要很多的試錯(cuò)成本。

最后，特殊設(shè)計(jì)往往不是代工廠本身就常用的工藝，所以生產(chǎn)往往需要指定有經(jīng)驗(yàn)的工程師專門跟進(jìn)，人力成本自然上升。而且特殊設(shè)計(jì)的成功落地還需要生產(chǎn)、工藝、品質(zhì)等部門一起討論，協(xié)同工作，不然很容易出錯(cuò)。

以上種種，導(dǎo)致特殊設(shè)計(jì)的板子成本非常高，因此，奇數(shù)層的板子會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比常規(guī)的偶數(shù)層板子價(jià)格更高，進(jìn)而導(dǎo)致客戶不能接受，選擇更改設(shè)計(jì)選用常規(guī)的偶數(shù)層。