汽車通訊模塊線路板是汽車產(chǎn)品中電路元件和器件的支撐件，它提供電路元件和器件之間的電氣連接，它是汽車中各種電子設(shè)備最基本的組成部分，它的性能直接關(guān)系到電子設(shè)備質(zhì)量的好壞。隨著信息化社會(huì)的發(fā)展，各種電子產(chǎn)品經(jīng)常在一起工作，它們之間的干擾越來越嚴(yán)重，所以，電磁兼容問題也就成為一一個(gè)電子系統(tǒng)能否正常工作的關(guān)鍵。同樣，隨著電子技術(shù)的發(fā)展，汽車通訊模塊PCB的密度越來越高，汽車通訊模塊設(shè)計(jì)的好壞對(duì)電路的干擾及抗干擾能力影響很大。要使電子電路獲得最佳性能，除了元器件的選擇和電路設(shè)計(jì)之外，良好的汽車通訊模塊布線在電磁兼容性中也是一個(gè)非常重要的因素。

  雖然汽車通訊模塊PCB是系統(tǒng)的固有成分，在汽車通訊模塊PCB布線中增強(qiáng)電磁兼容性不會(huì)給產(chǎn)品的最終完成帶來附加費(fèi)用。但是，在印制線路板設(shè)計(jì)中，產(chǎn)品設(shè)計(jì)師往往只注重提高密度，減小占用空間，制作簡(jiǎn)單，或追求美觀，布局均勻，忽視了線路布局對(duì)電磁兼容性的影響，仗大量的信號(hào)輻射到空間形成騷擾。

  一個(gè)拙劣的汽車通訊模塊PCB布線能導(dǎo)致更多的電磁兼容問題，而不是消除這些問題。在很多例子中，就算加.上濾波器和元器件也不能解決這些問題。到最后，不得不對(duì)整個(gè)板了重新布線。因此，在開始時(shí)養(yǎng)成良好的PCB布線習(xí)慣是最省錢的辦法。